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Schmidt-Kupplung联轴器的材质种类和特长
  • 发布日期:2019-11-24      浏览次数:213
    •    Schmidt-Kupplung联轴器是连接2个不同的旋转体(马达轴、滚珠丝杠等),并以传递扭矩为目的的零件。通过吸收旋转体之间产生的轴心偏差(偏心、偏角、轴向振幅)来减轻组装调整的负载。并在发生意外过负载时,破坏联轴器、解除旋转体之间的连接,以保护昂贵的动力部及装置整体。用于传递扭矩力和容许轴心偏差。轴与轴配合时需进行正确的定心(校准调整),但由于联轴器具有柔韧性和挠性,能够吸收轴心偏差。
       
        Schmidt-Kupplung联轴器的材质
        联轴器备有按使用条件选择的树脂制与金属制2种。请选择符合使用条件的联轴器。
       
        一般推荐的是「高分辨率」时采用金属联轴器、「低分辨率」时采用树脂制联轴器。
       
        另外,使用会发生急剧加减速的用途,启动转矩大的一类编码器时,即使是比较低的「低分辨率」中,也请选择金属制的联轴器,以便放心使用。
       
        Schmidt-Kupplung联轴器的种类与特长
        膜片型,通过薄型金属膜片的挠曲调整轴心偏差的结构,传递扭矩较大,同样适用于高速旋转,结构简单便于拆装。双膜片型可吸收偏心,偏角,而单膜片型因为结构上的关系,不容许偏心,单膜片比双膜片型节省空间,并且具有高扭矩刚性。
       
        沟槽式,特点为整体型结构,适用于需要高旋转精度的用途。
       
        十字型,与其他联轴器相比,轴心偏差的容许范围较大。
       
        爪型,采用由2个联轴部和1个树脂调整环构成,结构简单,树脂调整环可缓和启停时的惯性负载。
       
        波纹管型,适用于偏心,偏角,轴向振幅的负载,零背隙。
       
        刚性型,是一种形状简单的联轴器,可以进行较大的扭矩传递。
       
        万向接头型,用于轴与距离较远或者轴的角度较大的情况。
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